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　　”钢铁业从业者王磊说，在他的记忆里，即使在2008年遭遇金融危机也未有如此大规模的停产。摆在眼前的事实是，不仅销售不顺畅，钢材价格下滑非常严重，已经远远超过了钢厂成本“红线”所能承受的范围，经营恶化带来钢铁行业普遍亏损。

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　　陈德荣认为，通过出清“僵尸企业”、国有股减持以及国有钢企的混合所有制改革等，未来钢铁行业的国有资本比重将进一步下降。国有资本比重的不断有助于行业在充分竞争中保持理性，产业效益因此进一步。 　　目前可生产石油管线钢、集装箱钢、耐候钢、汽车大梁钢、造船板、汽车板、家电板等8大系列240多个钢种的产品。公司正推动定增募资40亿，产品结构，项目投产后可实现年产能220万吨的冷轧软钢、钢以及超钢生产能力，用以弥补国内中 汽车，家电用钢的缺口。 　　钢铁企业在生产中要消耗大量的石灰，而石灰的生产也要耗费大量能源，但是目前石灰还没有被视作耗能工质，外购石灰的企业比自产石灰的企业可以达到更低的吨钢综合能耗。为此，很多企业在计算吨钢综合能耗的时候都扣除了石灰工序的能耗。